從設計圖上來看, 天車與維修房間(平台)的牆和門可能衝突
然而, 目前為止天車廠商仍未進工地看現場, 3天之後即將安裝天車
在安排施工進度時, 其中一個重要時間點就是"結構體完成"
在工程時程極為緊迫的情形下, 不得已將裝修工作安排在結構體尚未完成的情況下,
其中一個問題就是 - 澆置混凝土的泥漿/泥水對裝修工作的衝擊
特別是在變電站這種以設備為主的工程, 樓板有各式各樣的開口, 伸縮縫, 截油溝, 因此在澆置混凝土時所引致的水及水泥漿, 極難控制不經過這些開口往低樓層流, 進而破壞到已經完成的裝修, 甚至安裝中的設備.
在如此不得已的情形下, 如何有效進行保護, 顯得充滿挑戰!
11/27 補充
在已經知道風險的情形下,很可惜地還是有所疏忽,地下室還是受到波及.
如何在下一次的混凝土澆注時,有更完善的防備,是需要多用心的.
11/18鋼網牆澆置, 幾個"教訓/Lessons":
1. 混凝土配比及坍度的控制
2. 電源延長線的佈置, 避免插頭直接放在地面(潮濕有水), 牆的內側及外側都需要準備, 屋頂層也需要準備.
3. 登高作業: 安全帶的使用, 以及登高機具/設施 (如: 高空車, 小平台) – 特別是挑空區的高處.
4. 震動 – 專人巡查需要加強震動的位置 (如: 內有水電配管, 鋼筋較密集, 轉角處, 2次澆置銜接面等等)
5. 冷縫的避免 – 注意澆置起始點或停頓位置的時間, 妥善安排澆置順序(2次的時間點); 特別是澆置到屋頂版時, 妥善安排混凝土收面順序(區域), 避免發生額外的冷縫.
6. 泥漿及水的清理: 準備足夠的人力及清理工具, 照明(夜間及室內)
11/28的補充
7. 鋼網牆一樣有爆模的風險, 要思考如何進行檢查以排除風險?
最近再一次被討論的事, 就是採購合約的問題 - 就是針對營造商的合約
1. 付款的方式, 沒能對工程進展形成助力.
2. 對於沒有提供機電整合圖的話題.
3. 合約中沒有納入專案的重要時程.
4. 沒有對品質不合格或不安全的管控罰則
不只一人提出了有關於缺乏圖面更新的發佈及更新機制的問題
可惜, 目前並有效的改善措施
原因之一, 可能是因為沒有"文管-Document Control"在處理這些事情, 也沒有"流程"
一般混凝土牆使用模板, 在澆置後拆模前, 模板提供了混凝土一定程度的養護作用
不過, 鋼網牆工法, 混凝土澆置後, 混凝土直接曝露在空氣中, 水分將快速流失;
因此, 混凝土的養護問題就顯得相對地重要
可惜, 在施工進度排程時, 混凝土養護的議題, 並未受到重視, 也沒有被考量進去
我想, 鋼網牆工法的注意事項, 養護也應該記上一筆
最近快被這裡的文管打敗了~ 倒不是人的問題, 問題是"方法"或說"流程"沒有建立好,
就像現在大家都開導航了, 我卻只能己找路問路
而且, 突然覺得aconex對包商來說, 或說對工地現場來說, 像個災難 - 有點像書本都在圖書館, 每一本都可以按索引找到, 可惜不像書商會通知有新書, 更沒有新書推薦, 哀~
#文管